France : Les « BB 16500 »

Les « BB 16500 » légères, à courant monophasé, bien qu’elles soient plus légères que les « BB 12000 » et les « BB 16000 » peuvent remorquer des trains de marchandises assez lourds aussi bien que des trains de voyageurs rapides.

Elles ont été pourvues de dispositifs de changement de démultiplication, manœuvrables à l’arrêt. En position « voyageurs », la vitesse maximum peut atteindre 140 km/h. ; elle est limitée à 85 km/h, en position « marchandises », avec un effort au démarrage dépassant 32 t. Les bogies, d’un modèle nouveau, sont actionnés chacun par un moteur, et l’accouplement des essieux par les engrenages de la transmission augmente l’adhérence.