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L’A.C. de Salzinnes fabrique des bogies

F. Moulin, ingénieur en chef.

lundi 2 août 2010, par rixke

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1. La machine d’oxy-coupage découpe une tôle de longeron.
2. Opération de soudage sur une traverse danseuse.
3. Pose du châssis sur ses colonnes de guidage, en place dans le gabarit.
4. Opération de soudage sur le châssis en position verticale.
5. Mesurage des tubes de guidage au micromètre pneumatique.
6. Forage des pivots d’entraînement.
7. Premier tournage du train de roue.
8. Finissage du profil du bandage par « singeage ».
9. Essai final au bogie sous la presse.
10. Mise sur roues du châssis.
11. Presse de montage - Mise sous tension suspension primaire.
12. Presse de montage - Placement d’un anneau de suspension.

(Photos Delise.)

Source : Le Rail, mai 1957